Częstym problemem jaki występuje przy instalacji systemów sygnalizacjipożaru są duże utrudnienia lub wręcz brak możliwości prowadzeniainstalacji kablowej.

Kwestia pożarów występujących w tunelach stała się w ostatnich latachgłośna, głównie za sprawą wielu tragedii, które miały miejsce. Jedną znich był pożar w tunelu Mont Blanc w 1999 roku, który pochłonął 39ofiar.

Wypadki i katastrofy lotnicze zdarzają się nieoczekiwanie. Zaskakująnie tylko załogę i pasażerów statku powietrznego, ale przede wszystkim- służby naziemne zobowiązane do zabezpieczenia operacji lotniczych.

O jakości systemu sygnalizacji pożarowej decydująprzede wszystkim jego urządzenia detekcyjne,a więc głównie czujki dymu. Dlatego producenciprześcigają się, oferując czujki o coraz lepszych parametrach detekcyjnych i coraz odporniejszych na fałszywe alarmy.

Bosch Security Systems jako pierwszy wprowadził na rynek czujki z dodatkowym chemicznym torem detekcji,pozwalającym na analizę obecności w powietrzu gazowych produktów spalania. Minęło kilka lat i rynek oczekuje innowacyjnych rozwiązań wprowadzających nową jakość w dziedzinie systemów sygnalizacji pożarowej.